Przejdź do głównej zawartości

Posty

Wyświetlanie postów z listopad, 2020

Ulica Dęblińska biegnie po tej samej trasie od czasu jej wybudowania

Ulica Dęblińska została zbudowana w trakcie wznoszenie osiedla mieszkaniowego "Ostrobramska". Jeszcze w 1975 roku, obszar, gdzie obecnie biegnie ulica Dęblińska zajmowały ogródki działkowe. Ulicą biegnącą wzdłuż zachodniej granicy ogródków działkowych była wtedy ulica Witolińska, która umożliwiała przejazd pomiędzy ulicami: Grochowską i Ostrobramską. W kolejnym roku, w związku z postępującą budową blokowiska została przedłużona ulica Łukowska, która od tamtej poru stała się główną wewnętrzną ulicą osiedla mieszkaniowego. Ulica Łukowska została wydłużona do ulicy Witolińskiej. W miejscu, gdzie ulice łączyły się, ulica Witolińska kończyła swój bieg. Odcinek ulicy Witolińskiej, od Łukowskiej do Ostrobramskiej został rozebrany. W ten sposób ulica Witolińska została skrócona i raz na zawsze straciła połączenie z Ostrobramską. W 1977 następuje prawdziwa "rewolucja" w układzie ulic na Witolinie. Znikają bezpowrotnie ogródki działkowe. Przez środek zlikwidowanych ogródków

Autobus miejski na ulicy Tarnowieckiej

Pewnego zimowego dnia Szkoła Podstawowa nr 163 im. Batalionu "Zośka" otworzyła swoje bosiko dla autobusu elektrycznego Solaris Urbino 12 electric # 1910 MZA Warszawa. Autobus z tablicą "Dyspozycja" pokręcił się po boisku, aby po chwili wyjechać na ulicę Tarnowiecką. Szczególnie zaintygowała mnie wizyta warszawskiego autobusu miejskiego na ulicy Tarnowieckiej, po której nigdy nie kursowały autobusy miejskie ... a może było inaczej i w zamierzchłej przeszłości był przystanek autobusowy przy Tarnowieckiej? | zdjęcia z 10 stycznia 2019 roku |